出處：2010年12月8日 河南日報第2版
    12月7日，我省東西交通大動脈——連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程動員大會在三門峽市舉行。副省長張大衛(wèi)下達了開工令。
    此次改擴建工程起點位于連霍高速公路與寧洛高速公路交會處的任村互通立交西側，與連霍高速公路鄭洛段改擴建工程終點相接，沿線途經(jīng)洛陽的孟津縣、新安縣，三門峽市的義馬市、澠池縣、陜縣、湖濱區(qū)、靈寶市等縣(市、區(qū))，在豫陜兩省交界處與連霍高速公路陜西省潼關至西安段相連，全長195公里，投資預算約125億元，工期三年。省交通部門有關負責同志說，這是迄今為止我省一次性開工建設的里程最長、投資規(guī)模最大、地形最復雜、技術難度最大的山區(qū)高速公路改擴建項目。
    據(jù)介紹，連霍高速公路在河南境內有610公里，2001年建成通車時為雙向四車道，設計交通量為晝夜2.5萬輛，而目前晝夜交通量為4萬輛以上，已成為東西交通之瓶頸。(記者吳燁)