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集團(tuán)要聞
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集團(tuán)要聞
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媒體報(bào)道
行業(yè)資訊
27
2011-04
集團(tuán)所轄高速部署“五一”期間道路保通工作
一是提高認(rèn)識,強(qiáng)化組織,完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提升突發(fā)事件處置能力;二是嚴(yán)格值班紀(jì)律,路政人員集中駐隊(duì),科學(xué)安排值班人員,全力做好道路保通工作;三是強(qiáng)化路面管控,特別是針對養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)工作,不斷完善道路保通應(yīng)急預(yù)案;四是認(rèn)真做好改擴(kuò)建施工保通工作,嚴(yán)格養(yǎng)…
27
2011-04
高發(fā)公司與陜西高速協(xié)調(diào)安裝全車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)
4月25日,高發(fā)公司與陜西方面協(xié)調(diào),在陜西潼關(guān)收費(fèi)站河南入口(陜西出口)18個(gè)車道安裝全車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)。雙方認(rèn)真探討了施工方案,確定了施工時(shí)間、作業(yè)步驟、作業(yè)計(jì)劃,對線圈接入、設(shè)備取電等細(xì)節(jié)問題達(dá)成了共識,并分別指派了專門人員負(fù)責(zé)施工期間雙方的協(xié)調(diào)工作,確保工…
27
2011-04
高發(fā)公司收費(fèi)站總結(jié)快速辨別綠色通道車輛經(jīng)驗(yàn)
一是利用檢查車輛的多個(gè)部位識別是否混裝貨物來辨析真假。例如半掛車和集裝箱貨車由于車身較長,在貨物正常擺放的情況下,過磅后前后軸重量一般相差不大。假如過磅后前后軸的重量懸殊很大,很有可能是司機(jī)只在集裝箱車廂后部能檢查到的部位放置了屬于優(yōu)惠范圍的一小部分農(nóng)產(chǎn)品…
27
2011-04
高發(fā)公司員工于永強(qiáng)獻(xiàn)血光榮事跡被《中國交通報(bào)》刊登報(bào)道
近日,高發(fā)公司驛陽分公司汝南路政大隊(duì)隊(duì)員于永強(qiáng)榮獲衛(wèi)生部、中國紅十字總會、解放軍總后勤部聯(lián)合頒發(fā)的“全國無償獻(xiàn)血奉獻(xiàn)獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)”的光榮事跡被《中國交通報(bào)》刊登報(bào)道,為公司樹立了良好的形象。(高發(fā)公司)
26
2011-04
實(shí)業(yè)公司積極建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)
一是結(jié)合形勢學(xué)。公司將深入學(xué)習(xí)黨的一系列方針政策,學(xué)習(xí)全省經(jīng)濟(jì)工作會議精神,清醒認(rèn)識我省交通發(fā)展的形勢,努力做到站位全局。二是創(chuàng)新載體學(xué)。堅(jiān)持緊貼省交通運(yùn)輸廳、集團(tuán)的學(xué)習(xí)安排和工作部署,緊貼干部職工思想狀況和公司的中心工作,每周推薦學(xué)習(xí)選題,或是利用網(wǎng)絡(luò)建…
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