為推進“集約化、少人化、輕量化”收費管理，自2024年11月起，中原高速率先在平頂山分公司開展“主副收費站及集中監(jiān)控改革”試點。

平頂山分公司作為中原高速主副站及集中監(jiān)控改革試點單位，以“魯山模式”為基礎推進改革，克服困難，先行先試，經(jīng)歷了為期五個多月的有序推進，形成了人力資源優(yōu)化、服務效能提升、智慧應用突破的可復制經(jīng)驗。

一是收費管理模式創(chuàng)新。采用“1+N”主副收費站管理模式，分別負責綜合管理及現(xiàn)場收費，實現(xiàn)一體化管理；二是集中監(jiān)控管理模式實現(xiàn)人力資源集約化配置，提升協(xié)同與效率；三是5個收費站車道實現(xiàn)出入口ETC +自助，卡機可秒級切換人工模式。改革后人員減少超40人；四是創(chuàng)新集成“平頂山方案”，總結(jié)改革亮點與成效編制手冊，為改革提供借鑒范例；五是創(chuàng)新打造主副收費站管理平臺，實現(xiàn)對副站信息查詢、考勤管理、文件下發(fā)等功能，提升管理效率。

平頂山分公司實行站長負責制，統(tǒng)一調(diào)配人員與考核；實行主副站分崗管理，明確崗位設置；實行業(yè)務協(xié)同模式，明確共同業(yè)務范疇；實行“一體”考核，掛鉤考核結(jié)果與評先評優(yōu)。中原高速所屬各單位將推行試點模式為，緊盯目標，掛圖作戰(zhàn)，確保按時完成改革目標任務。（中原高速）