2月20日，記者從省審計(jì)廳獲悉，為了促進(jìn)河南省高速公路建設(shè)規(guī)范、健康、持續(xù)發(fā)展，為政府宏觀決策提供依據(jù)，推動(dòng)河南省盡快建成全國重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐和物流中心，審計(jì)部門將對(duì)河南交通投資集團(tuán)有限公司及旗下的100多個(gè)法人和項(xiàng)目核算單位開展資產(chǎn)負(fù)債損益審計(jì)，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“把脈”。 
    交投集團(tuán)作為省政府在河南省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資主體，業(yè)務(wù)范圍涉及公路、水運(yùn)、航空、運(yùn)輸服務(wù)、交通物流的投融資、建設(shè)、運(yùn)營及管理。截至目前，已投資建成省內(nèi)高速公路2814公里，占全省高速公路通車總里程的54.2%；管理省內(nèi)30個(gè)運(yùn)營路段2704公里高速公路，占全省通車高速公路總里程的52%。 
    審計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來，交投集團(tuán)的發(fā)展面臨諸多問題和挑戰(zhàn)。一是機(jī)構(gòu)龐大，門類繁雜，資產(chǎn)質(zhì)量良莠不齊；二是融資困難，財(cái)務(wù)費(fèi)用居高，企業(yè)流動(dòng)性受限；三是通行費(fèi)收入局限，維護(hù)成本攀升，利潤(rùn)空間下降；四是在建項(xiàng)目和已通行道路結(jié)構(gòu)布局不盡合理，綜合盈利水平偏低，造血功能較差；五是企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)不完善，內(nèi)控制度尚不健全，系統(tǒng)管理推進(jìn)不力；六是政策性收入流失和補(bǔ)貼不配比，企業(yè)自身難以承受。 
    針對(duì)企業(yè)存在的問題，省審計(jì)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將通過審計(jì)檢查企業(yè)財(cái)務(wù)收支活動(dòng)的真實(shí)合法效益情況，以及重大經(jīng)濟(jì)決策、內(nèi)部管理、貫徹落實(shí)國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策等情況，分析評(píng)價(jià)高速公路投資運(yùn)營效益現(xiàn)狀，揭示影響企業(yè)現(xiàn)代制度建立和科學(xué)發(fā)展等體制、機(jī)制問題，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范、健康、持續(xù)發(fā)展，為政府宏觀決策提供依據(jù)，推動(dòng)河南省盡快建成全國重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐和物流中心。