京港澳高速河南段加寬“擴(kuò)容” 
    安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段“四改八”建成通車
    
    出處：河南日報 2010年11月2日 3版
    
    本報訊 （記者龔硯慶 任國戰(zhàn)）除鄭州至漯河段部分新增立交橋項(xiàng)目因開工較晚尚未完工外，11月1日，京港澳高速公路在我省路段大幅“擴(kuò)容”升級，安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段兩個改建工程共233公里同時建成通車，由原設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道提升至八車道，通行能力得到大幅提升。副省長張大衛(wèi)參加通車儀式。
    隨著國家和我省經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，道路交通量逐年增加，京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段的承載量大大超過了原來的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2008年3、4月，京港澳高速公路鄭漯段、安新段改建工程相繼開工。其中，鄭漯段全長119.638公里，概算總投資33.24億元；安新段全長113.173公里，概算總投資34.575億元，兩個工程項(xiàng)目均采用在原有道路兩側(cè)直接拼接加寬的方法，將原來標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道加寬為雙向八車道，具有擴(kuò)建里程長、投資規(guī)模大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難點(diǎn)多、環(huán)境協(xié)調(diào)困難、保通任務(wù)艱巨等突出特點(diǎn)。
    據(jù)介紹，鄭漯段改建項(xiàng)目在實(shí)施過程中，為了服務(wù)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便群眾的生產(chǎn)生活，新增加了4座分離式立交橋，1座互通式立交橋和新增1個收費(fèi)站。