回顧2018年，公路港集團(tuán)超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，經(jīng)營業(yè)務(wù)亮點(diǎn)紛呈，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，管理水平大幅提升，法律訴訟節(jié)節(jié)連勝，黨建工作成效顯著。

展望2019，隨著交通強(qiáng)國和交通強(qiáng)國示范省建設(shè)和中國（河南）自貿(mào)區(qū)、鄭州國家中心城市、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn)，以及國家一系列物流發(fā)展支持政策的陸續(xù)出臺(tái)，公路港集團(tuán)面臨廣闊的發(fā)展空間和良好的發(fā)展契機(jī)。

下一步公路港集團(tuán)將搶抓機(jī)遇、順勢而為、乘勢而上，緊抓國家支持物流業(yè)發(fā)展政策，充分依托我省交通區(qū)位和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，積極融入集團(tuán)整體發(fā)展戰(zhàn)略，努力突破發(fā)展瓶頸，持續(xù)提升盈利能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場競爭能力，實(shí)現(xiàn)全面提質(zhì)增效，加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。

立足經(jīng)營增效益。堅(jiān)持效益優(yōu)先和利潤最大化原則，充分整合內(nèi)部資源，增強(qiáng)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)增值創(chuàng)新，加快倉儲(chǔ)物流轉(zhuǎn)型力度，積極拓展商品代理銷售，探索利用口岸優(yōu)勢做大做強(qiáng)國際貨代業(yè)務(wù)，全面鋪開瀝青、鋼材等主材供應(yīng)業(yè)務(wù)。

突破傳統(tǒng)謀轉(zhuǎn)型。加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，積極融入集團(tuán)物流樞紐項(xiàng)目和路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)中，開展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱甩掛、供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新服務(wù)等業(yè)務(wù)，推進(jìn)物流服務(wù)專業(yè)化，著力完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、高速公路快遞集散分撥平臺(tái)、高速物流APP信息平臺(tái)和中部物流甩掛及多式聯(lián)運(yùn)場站平臺(tái)“四個(gè)平臺(tái)”建設(shè)。

帶好隊(duì)伍激活力。積極推動(dòng)人事、薪酬改革，健全完善管人用人機(jī)制，建立能上能下、能進(jìn)能出、有效激勵(lì)、嚴(yán)格監(jiān)督的用人機(jī)制。堅(jiān)持激勵(lì)與約束相統(tǒng)一，薪酬與風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任相一致，與勞動(dòng)成果和經(jīng)營業(yè)績相掛鉤，最大限度發(fā)揮激勵(lì)新導(dǎo)向，激發(fā)企業(yè)發(fā)展新活力。

規(guī)范管理提水平。堅(jiān)持提質(zhì)、降本、增效導(dǎo)向，牢固樹立成本意識、節(jié)約意識和效益意識，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，找準(zhǔn)管理“軟肋”，克服薄弱環(huán)節(jié)，健全完善科學(xué)合理、高效運(yùn)作的管理運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提升規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理水平。

抓實(shí)黨建聚合力。嚴(yán)格落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，壓實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，以省級文明單位到屆重創(chuàng)為重點(diǎn)，大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，做好意識形態(tài)等工作。加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)，實(shí)行責(zé)任倒追機(jī)制，推動(dòng)反腐倡廉和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展。

幸福都是奮斗出來的。新時(shí)代新機(jī)遇新希望，新任務(wù)新征程新作為，公路港集團(tuán)將緊緊抓牢發(fā)展機(jī)遇，積極鞏固和發(fā)展來之不易的向好局面，不忘初心，砥礪前行，穩(wěn)中求進(jìn)邁向新目標(biāo)，再接再厲譜寫新篇章。