為切實(shí)提升高速公路收費(fèi)站通行效率，近日，中原高速創(chuàng)新推出“特情處置四到位”工作法，構(gòu)建特情處置閉環(huán)管理體系，在中原高速駐馬店分公司試行效果良好。

一是預(yù)案到位，形成處置“好方案”。針對設(shè)備故障、收繳爭議、綠通查驗(yàn)等高頻特情，提前分類梳理政策法規(guī)與操作規(guī)范，制定“最優(yōu)簡化”處理流程；配套開展場景化實(shí)操演練，確保應(yīng)對各類突發(fā)狀況“應(yīng)對有方”。

二是處置到位，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場“零延遲”。第一時(shí)間識別特情類型并啟動即時(shí)處置，同步協(xié)同完成收費(fèi)操作、現(xiàn)場疏導(dǎo)、政策解釋、信息上報(bào)等關(guān)鍵步驟，全力實(shí)現(xiàn)“特情在第一現(xiàn)場快速解決”，防止“小問題”拖延引發(fā)“大擁堵”。

三是疏導(dǎo)到位，阻斷擁堵“傳導(dǎo)鏈”。在處置特情車輛的同時(shí)，密切關(guān)注后方車輛滯留動態(tài)，采取“增開備用車道、現(xiàn)場人工引導(dǎo)”等措施，優(yōu)先保障無特情車輛快速通行；實(shí)行“處置與疏導(dǎo)并行”，避免單點(diǎn)特情引發(fā)車道整體擁堵。

四是復(fù)盤到位，匯聚案例“活教材”。定期復(fù)盤特情典型案例，針對性優(yōu)化處理流程、完善應(yīng)急預(yù)案、調(diào)整人員配置；以案例為“活教材”總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化崗位練兵的針對性與實(shí)效性，為后續(xù)特情處置提供案例支撐。

自“特情處置四到位”工作法推行以來，特情處置平均時(shí)長顯著縮短，車輛滯留等候現(xiàn)象得到有效緩解，司乘通行滿意率大幅提升。下一步，將繼續(xù)以“簡流程、優(yōu)服務(wù)、提效能”為核心，持續(xù)深化該項(xiàng)工作舉措，為廣大司乘提供更高品質(zhì)、更高效率的出行服務(wù)保障。（中原高速）