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集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理馬沉重主持召開(kāi)公路港集團(tuán)、頤康公司工作促進(jìn)會(huì)

2月24日,集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理馬沉重主持召開(kāi)經(jīng)營(yíng)工作促進(jìn)會(huì),集團(tuán)路衍經(jīng)濟(jì)及多元業(yè)務(wù)管理中心、公路港集團(tuán)、頤康公司相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。

上午,公路港集團(tuán)就如何落實(shí)集團(tuán)有關(guān)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局、積極實(shí)施“繁星計(jì)劃”以及各項(xiàng)重點(diǎn)工作推進(jìn)情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。馬沉重副總經(jīng)理對(duì)公路港集團(tuán)當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,對(duì)企業(yè)下一步如何積極轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行了討論,指出,公路港集團(tuán)要以積極融入服務(wù)于全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),結(jié)合集團(tuán)實(shí)際情況,因地制宜建立具有集團(tuán)特色的現(xiàn)代物流體系。探索在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等適宜地點(diǎn)增加物流服務(wù)功能,實(shí)施“服務(wù)區(qū)(收費(fèi)站、匝道等)+云倉(cāng)”;探索建立專用的“貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)區(qū)”、“繞城高速公路港”、研究建立專業(yè)配送車隊(duì)解決最后一公里問(wèn)題;以公水聯(lián)運(yùn)為主,深度對(duì)接融合內(nèi)河航運(yùn)板塊,建立多式聯(lián)運(yùn)的專用物流通道;探索建立冷鏈物流專用線路;樹(shù)立集團(tuán)現(xiàn)代物流“一張網(wǎng)”的概念,開(kāi)發(fā)綜合、智能的信息系統(tǒng)和APP,建設(shè)形成智慧、綠色、低碳、安全的現(xiàn)代物流體系。對(duì)下步工作提出具體要求:一是工作要項(xiàng)目化。要把思路變成能落地的項(xiàng)目來(lái)推進(jìn);二是責(zé)任要具體化。要成立組織,明確節(jié)點(diǎn),責(zé)任到人;三是規(guī)劃要專業(yè)化。與高水平咨詢單位進(jìn)行結(jié)合,對(duì)項(xiàng)目布局進(jìn)行專業(yè)謀劃。

下午,頤康公司對(duì)“4+1”板塊近期主要工作進(jìn)展,目前存在的問(wèn)題及下一步工作計(jì)劃做了詳細(xì)匯報(bào)。馬沉重副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),集團(tuán)黨委對(duì)頤康公司的發(fā)展極其重視,要求頤康公司以創(chuàng)收盈利為核心,梳理重點(diǎn)工作任務(wù),既要牢牢抓緊創(chuàng)收業(yè)務(wù)做好開(kāi)源,又要做好成本管控,減少出血點(diǎn)做好節(jié)流。同時(shí)針對(duì)頤康公司近期工作進(jìn)展做了詳細(xì)點(diǎn)評(píng),并提出具體要求:一是肯定成績(jī),堅(jiān)定信心,凝聚向心力;二是正視問(wèn)題,迎難而上,增強(qiáng)破局行動(dòng)力;三是錨定目標(biāo),精準(zhǔn)發(fā)力,提升執(zhí)行力;四是堅(jiān)持黨建引領(lǐng),鍛造過(guò)硬隊(duì)伍。(路衍經(jīng)濟(jì)及多元業(yè)務(wù)管理中心、公路港集團(tuán)、頤康公司)


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