3月19日至20日，河南省洛（陽）欒（川）高速公路建設(shè)工地接連發(fā)生兩起安全事故，造成7名作業(yè)人員死亡。3月21日，交通運(yùn)輸部發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春季公路水運(yùn)工程復(fù)工項目安全監(jiān)管工作的緊急通知》（簡稱《通知》），要求各地交通運(yùn)輸主管部門深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實加強(qiáng)復(fù)工項目的安全監(jiān)管。 
    《通知》指出，各部門要督促從業(yè)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)查從業(yè)企業(yè)執(zhí)行安全管理制度和作業(yè)規(guī)程情況，推行施工企業(yè)現(xiàn)場帶班和重大安全隱患掛牌督辦制度；同時，各地要對各工程建設(shè)項目事故報送責(zé)任人進(jìn)行培訓(xùn)和備案，保障事故信息及時有效報送。 
    《通知》明確，各地要集中開展以起重機(jī)械事故和支架、腳手架坍塌類事故為重點的專項整治工作，建立健全特種機(jī)械設(shè)備管理臺賬，把好特種設(shè)備“進(jìn)場驗收關(guān)、用前自查關(guān)、用后保養(yǎng)關(guān)”；特種設(shè)備人員必須持證上崗并經(jīng)過考核；對鋼管與扣件等周轉(zhuǎn)性材料開展進(jìn)場前檢測與驗收，不符合規(guī)定的管材一律清退。 
    《通知》要求，各地要全面推行橋隧工程施工安全風(fēng)險評估制度，建立完善重點地區(qū)（企業(yè)）和重點項目的風(fēng)險評估跟蹤督導(dǎo)機(jī)制，在今年計劃組織的各類質(zhì)量安全督察工作中應(yīng)將風(fēng)險評估制度執(zhí)行情況作為督察重點；同時，在4月第一周集中開展事故警示安全生產(chǎn)宣傳教育，切實提高管理、技術(shù)人員的安全管理水平和一線操作人員的自我保護(hù)能力。(3月22日，中國公路網(wǎng)）