17個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi)

　　3月28日，東莞市黨政領(lǐng)導(dǎo)班子聯(lián)席會(huì)議討論決定撤銷(xiāo)東莞政府還貸公路收費(fèi)站，全面實(shí)施深莞惠及珠三角車(chē)輛通行費(fèi)互通。昨天起停止收費(fèi)的17個(gè)東莞市屬政府還貸公路收費(fèi)站為：

　　與深圳交界的碧廈(長(zhǎng)安振安一路)、松安(G 107)、塘廈(縣道X 250)、雁田(省道S255)、黎光(縣道X243)、黃江(縣道X232)6個(gè)收費(fèi)站；

　　與惠州交界的石龍南橋(石龍南岸大橋和華南大橋)、石龍南二橋(石龍南岸二橋)、橋東大橋(省道S120橋東大橋)、田寮(縣道X 194)、燕窩(縣道X 195)、橋頭(省道S255)、謝崗(省道S357)7個(gè)收費(fèi)站；

　　與廣州交界的麻涌(省道S120)、沙田(番禺南沙虎門(mén)渡輪公司)、廣園(廣園快速)、石碣(石碣大橋)、江南(G 107，省屬收費(fèi)站)5個(gè)收費(fèi)站。其中，因江南收費(fèi)站為省屬收費(fèi)站，暫時(shí)未納入本次停止收費(fèi)站。

停收費(fèi)后將減少收入3.03億

　　東莞市交通運(yùn)輸局基建管理科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該批收費(fèi)站為2005年?yáng)|莞為實(shí)行年票收費(fèi)制，對(duì)原有的25個(gè)收費(fèi)站重新撤并后設(shè)立的17個(gè)收費(fèi)站。

　　根據(jù)東莞市2010年年票征收的數(shù)據(jù)，以非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛年票費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)800元，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛年票費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)1600元估算，如年票費(fèi)足額征收，則每年收入可超過(guò)8億。根據(jù)2010年收費(fèi)數(shù)據(jù)，若全面撤銷(xiāo)轄區(qū)內(nèi)所有收費(fèi)站，公路收入將減少3.03億元。

　　“收費(fèi)站撤銷(xiāo)是遲早的事。”該負(fù)責(zé)人表示，這17個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi)后，無(wú)論本地車(chē)牌還是外地車(chē)牌，全國(guó)所有通過(guò)東莞的車(chē)輛都可免費(fèi)通行。停止收費(fèi)后，有關(guān)部門(mén)將向省政府上報(bào)提請(qǐng)收費(fèi)站撤銷(xiāo)。

深圳9個(gè)收費(fèi)站同步停止收費(fèi)

　　同天上午，深圳市委市政府在梧桐山隧道收費(fèi)廣場(chǎng)舉行隆重儀式，隨著深圳市委王榮書(shū)記一聲令下，梧桐山隧道及深莞、深惠邊界的松安站等其他8個(gè)非經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)站同時(shí)正式取消收費(fèi)。

　　2003年，深圳市啟動(dòng)了路隧收費(fèi)體制改革，當(dāng)年撤并了9個(gè)非高速公路收費(fèi)站，并在深莞、深惠邊界設(shè)立了8個(gè)收費(fèi)站，基本實(shí)現(xiàn)了深圳市內(nèi)非高速公路“無(wú)收費(fèi)、不停車(chē)”的交通模式。

　　為深入貫徹落實(shí)珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要，建設(shè)民生幸福城市，著力改善交通出行條件，進(jìn)一步促進(jìn)深莞惠三市的緊密合作，加快深莞惠經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)，大力推動(dòng)珠三角地區(qū)一體化，深圳市委市政府決定在取消梧桐山隧道收費(fèi)的同時(shí)，深莞、深惠邊界的松安、碧廈、羌下、黎光、牛湖、大水坑、六聯(lián)、沙田等八個(gè)非經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)站也取消收費(fèi)。

對(duì)話(huà)

　　市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)韓任海：

　　東莞年票統(tǒng)繳標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)調(diào)整

　　南方都市報(bào)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南都”)：按照此前莞深惠一體化提出的目標(biāo)，今年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)莞深惠年票互認(rèn)，停止收費(fèi)是否意味著基本實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？

　　韓任海：東莞、深圳今天同步停止收費(fèi)站收費(fèi)，惠州8個(gè)過(guò)境公路收費(fèi)站也在去年底停止收費(fèi)，實(shí)際上基本已經(jīng)達(dá)到了深莞惠互通的效果。而且，按照既定目標(biāo)，我們提前實(shí)現(xiàn)了三市不收費(fèi)，而且互通的范圍擴(kuò)大了。東莞17個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi)后，全國(guó)的車(chē)輛都可以免費(fèi)通行。這是廣東省落實(shí)珠三角一體化進(jìn)程中的大事！

　　南都：停止收費(fèi)后，收費(fèi)站的工作人員安置問(wèn)題怎么解決？

　　韓任海：17個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi)，將涉及到超過(guò)1000人的人員安置問(wèn)題。具體安置由各業(yè)主做好方案后再審批安排，政府將統(tǒng)籌考慮并妥善安排，這個(gè)不用擔(dān)心。

　　南都：停止收費(fèi)后，公路收入將減少3.03億元，這部分缺口如何彌補(bǔ)？是否會(huì)影響到東莞車(chē)主年票統(tǒng)繳？

　　韓任海：停止收費(fèi)后，將保留統(tǒng)繳，并采取財(cái)政貼錢(qián)的方式彌補(bǔ)。東莞年票統(tǒng)繳的標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)還不會(huì)受到影響。按照有關(guān)規(guī)定，各市年票統(tǒng)繳的標(biāo)準(zhǔn)2年報(bào)省里批一次，東莞的年票統(tǒng)繳標(biāo)準(zhǔn)今年底到期，需要報(bào)省批。

　　南都：東莞年票統(tǒng)繳的標(biāo)準(zhǔn)是否會(huì)相應(yīng)調(diào)整？

　　韓任海：目前正在研究。如果真的要調(diào)整，也一定會(huì)通過(guò)聽(tīng)證會(huì)的形式征求市民意見(jiàn)。

昔

　　東莞收費(fèi)站之前世今生 收費(fèi)還貸 功不可沒(méi)

　　從上世紀(jì)80年代以來(lái)，東莞人民以敢為天下先的膽識(shí)和交通先行超前發(fā)展的眼光，在全國(guó)率先采取社會(huì)資金收費(fèi)還貸的方式修建公路橋梁，有效解決了公路建設(shè)資金不足的難題，集合全社會(huì)的力量建設(shè)大交通促進(jìn)大發(fā)展。

　　從泥土路到水泥路再到建設(shè)網(wǎng)絡(luò)交通快速交通和無(wú)障礙交通，從1978年全市通車(chē)水泥公路只有1公里，到目前公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到4740公里，公路密度達(dá)到每百平方公里192公里，位居全國(guó)前列。副市長(zhǎng)鄧志廣說(shuō)：“東莞有今天的成就，完全離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施，在這過(guò)程中，收費(fèi)站收費(fèi)還貸功不可沒(méi)。”

　　2005年，東莞市路橋收費(fèi)改革方案獲廣東省政府批準(zhǔn)，并于3月31日0時(shí)起實(shí)施，市區(qū)內(nèi)原有的25個(gè)路橋收費(fèi)站經(jīng)過(guò)撤并和布局，在全市周邊重新整合設(shè)立18個(gè)收費(fèi)站。撤并后東莞市原有25個(gè)收費(fèi)站減少至18個(gè)，對(duì)本地車(chē)輛實(shí)施年票制，取消統(tǒng)繳費(fèi)。本地車(chē)一次性繳納年票費(fèi)后，可在全市除高速公路外的路段免費(fèi)通行，過(guò)收費(fèi)站無(wú)需再購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛通行費(fèi)。外地車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站仍按次繳費(fèi)。

今

　　年票互認(rèn) 融城在即

　　2009年12月31日 肇慶市取消廣寧春水、長(zhǎng)塘、懷集坳仔、金雞收費(fèi)站。

　　2010年1月1日 肇慶境內(nèi)封開(kāi)封川、德慶德城、高要新橋、四會(huì)五馬崗4個(gè)一級(jí)公路收費(fèi)站同時(shí)撤銷(xiāo)。肇慶市普通公路收費(fèi)站減為8個(gè)。

　　2010年1月1日起 珠海、中山、江門(mén)3個(gè)城市實(shí)現(xiàn)年票互認(rèn)，3市共撤銷(xiāo)4個(gè)收費(fèi)站，分別是江門(mén)荷塘收費(fèi)站、開(kāi)平塔山收費(fèi)站、臺(tái)山公益大橋收費(fèi)站，中山東鳳收費(fèi)站。

　　2010年3月31日 廣州、佛山、肇慶三地實(shí)現(xiàn)年票互認(rèn)。

　　2010年12月31日 惠州過(guò)境公路水口、西枝江大橋、惠博公路、梧村、佛祖坳、福園沙河大橋、龍橋東江大橋、羅浮山東江大橋等8個(gè)收費(fèi)站正式停止收費(fèi)。

　　2011年1月1日起 經(jīng)潮連大橋收費(fèi)站往來(lái)江門(mén)的佛山市籍機(jī)動(dòng)車(chē)(粵E、粵X、粵Y號(hào)牌)可以享受與珠海、中山市籍機(jī)動(dòng)車(chē)一樣的待遇，暢通無(wú)阻“免費(fèi)”進(jìn)出江門(mén)。

　　日前召開(kāi)的省實(shí)施珠三角規(guī)劃綱要領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上透露，2012年實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域年票互認(rèn)。（攝影：南都記者 劉媚  南都制圖：李勇）（３月３１日，南方都市報(bào)）