今年年初,洛陽市確定了大批重點(diǎn)工程,其中不少與我們的生活息息相關(guān)。這些工程的進(jìn)展情況如何,工程完工后會(huì)給洛陽的發(fā)展帶來怎樣的變化,會(huì)給我們的生活提供哪些便利?
從即日起,洛陽晚報(bào)開設(shè)“積極貫徹市委全會(huì)精神走進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目看進(jìn)展”欄目,走進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)工地,向廣大讀者介紹這些重點(diǎn)工程的進(jìn)展情況及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
項(xiàng)目名稱 連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴(kuò)建工程。
項(xiàng)目概況 新建段沿線途經(jīng)我市孟津縣、新安縣以及三門峽市義馬市、澠池縣、陜縣、湖濱區(qū)、靈寶市等縣(市)區(qū),在豫陜兩省交界處與連霍高速公路陜西省潼關(guān)至西安段相連,全長(zhǎng)195公里,投資預(yù)算125億元,工期3年。這是迄今為止我省一次性開工建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。
項(xiàng)目進(jìn)展 新擴(kuò)建道路今年年底可通車,現(xiàn)有路段改造將于明年年底完成。
2012年,連霍高速洛陽至鄭州段改擴(kuò)建工程完工,雙向8車道、客貨分流的暢快體驗(yàn),讓不少市民開始期待洛陽至三門峽段的華麗變身。
那么,連霍高速洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程進(jìn)展如何呢?近日,洛陽晚報(bào)記者深入施工一線,為您一探究竟。
道路改擴(kuò)建完成后,將為雙向8車道
驅(qū)車從寧洛高速進(jìn)入連霍高速,向西行駛約10分鐘,我們的視野瞬間開闊起來。這里位于連霍高速與寧洛高速交會(huì)處任村互通立交橋的西側(cè),為連霍高速洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程的東側(cè)起點(diǎn)。
河南省交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這是迄今為止河南省一次性開工建設(shè)的里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。其中,洛陽市境內(nèi)改擴(kuò)建工程西至新安縣鐵門鎮(zhèn)溝頭村,全長(zhǎng)約28.9公里,建設(shè)總投資約15億元。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),道路基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成,大型機(jī)械設(shè)備已經(jīng)撤場(chǎng),平坦的路面寬闊無比。據(jù)新安縣交通局副局長(zhǎng)尚久榮介紹,新建段路面設(shè)置為4個(gè)行車道和1個(gè)應(yīng)急車道,加上現(xiàn)有通行道路,未來將形成雙向8車道。此外,與已竣工的連霍高速洛陽至鄭州段改擴(kuò)建工程相同,該段連霍高速同樣實(shí)行客貨分流制。
新安縣鐵門鎮(zhèn)附近明年將新增一處出入口
目前,新擴(kuò)建道路各出入口仍設(shè)置有隔離障礙,不允許社會(huì)車輛出入。尚久榮表示,目前,施工人員正在進(jìn)行后續(xù)配套設(shè)施施工,道路兩側(cè)的防撞護(hù)欄、路標(biāo)、鋼絲網(wǎng)等設(shè)施將陸續(xù)安裝到位,路面交通標(biāo)線也將開始施畫,整體工程預(yù)計(jì)今年年底完工。
尚久榮同時(shí)透露,如果工程進(jìn)展順利,在高速交警及路政部門驗(yàn)收后,我市境內(nèi)新擴(kuò)建道路將考慮提前分段放行,盡早讓市民暢通出行。
對(duì)于長(zhǎng)期從事貨運(yùn)工作及新安縣的群眾來說,還有一個(gè)好消息——新安縣境內(nèi)將新增一處高速出入口。該出入口位于鐵門鎮(zhèn)附近,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將高于現(xiàn)有出入口,設(shè)計(jì)為4進(jìn)6出結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)于2015年年底前投入使用。
現(xiàn)有路段改建將于明年年底完成
新建路面年底投用,是否意味著連霍高速洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程的完工呢?
市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,整體工程的工期將持續(xù)至明年年底。新建道路放行后,將供自東向西行駛的車輛通行。與此同時(shí),施工人員將對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行改造提升。其中,雙幅路面中央隔離帶將被拆除,并被改建成單幅路面。
該負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)有路段改造期間,施工人員將采取分段施工的方式,屆時(shí)道路自西向東的通行能力將受到一定影響。
市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,于2001年建成通車的連霍高速,設(shè)計(jì)日通行能力為2.5萬輛,而目前道路的日通行量超過4萬輛,遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)日通行能力。改造后的連霍高速公路,日通行能力可達(dá)10萬輛,可滿足未來20年內(nèi)運(yùn)輸發(fā)展的要求。