昨日，網(wǎng)上一則名為《中國空軍在中原某高速公路首次起降多型戰(zhàn)機(jī)》的圖文報(bào)道引發(fā)眾多軍迷熱議，新華社在當(dāng)天下午確認(rèn)，中原某高速公路正是鄭民高速公路。據(jù)了解，鄭民高速公路飛機(jī)跑道是目前全國高速公路飛機(jī)跑道中設(shè)施最全、功能最多、性能最好、凈空最徹底的一條。

 第三代戰(zhàn)機(jī)應(yīng)急起降

 河南高速公路

 昨日12時(shí)05分，《解放軍報(bào)》新浪官方微博@軍報(bào)記者發(fā)布快訊：5月25日11時(shí)35分，解放軍報(bào)記者在現(xiàn)場看到，我軍某型殲擊機(jī)、某型運(yùn)輸機(jī)、某型直升機(jī)，首次成功起降中原某高速公路飛機(jī)跑道。該高速公路飛機(jī)跑道按一級甲類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可滿足三代戰(zhàn)機(jī)和中小型運(yùn)輸機(jī)在戰(zhàn)時(shí)或緊急情況下應(yīng)急起降。

 15時(shí)35分，新華社發(fā)布電稿，稱“包括第三代戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的多種機(jī)型在鄭民高速公路飛機(jī)跑道試飛，這在我軍歷史上還是首次”。

 新華社在電稿中還說，這次試飛活動(dòng)進(jìn)一步檢驗(yàn)了跑道技戰(zhàn)術(shù)性能，并形成了高速公路飛機(jī)跑道實(shí)戰(zhàn)化綜合保障能力，為提高飛行部隊(duì)平戰(zhàn)時(shí)期備降應(yīng)急能力和軍地聯(lián)合保障部隊(duì)飛行的協(xié)同能力奠定了基礎(chǔ)。

 濟(jì)南軍區(qū)副司令員劉沈揚(yáng)向新華社記者介紹，這條跑道對于加強(qiáng)中原地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善戰(zhàn)場建設(shè)布局，提高空軍部隊(duì)的作戰(zhàn)能力與訓(xùn)練水平，以及保障民用飛機(jī)應(yīng)急使用等，都具有重要意義。

 這條跑道在目前全國既有高速公路飛機(jī)跑道中設(shè)施最全

 由于多型軍機(jī)的起降地點(diǎn)位于河南的鄭民高速公路，使得該路引發(fā)眾人關(guān)注。

 2011年12月29日，鄭民高速公路建成通車之際，《河南日報(bào)》曾有介紹：于2009年6月開工建設(shè)的鄭民高速一期工程，西起中牟縣九龍鎮(zhèn)，向東止于蘭考至南陽高速公路，全長72.66公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

 彼時(shí)，《河南日報(bào)》將鄭民高速公路通車，視作“我省第一條交通戰(zhàn)備高速公路項(xiàng)目——鄭州至民權(quán)高速公路一期工程暨‘國家517戰(zhàn)備工程’中的飛機(jī)跑道”完工的標(biāo)志。

 “鄭民高速是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的6條區(qū)間通道之一，也是我省第一條交通戰(zhàn)備高速公路。這一工程的建成通車，對完善戰(zhàn)場交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提高現(xiàn)代戰(zhàn)爭海陸空協(xié)同作戰(zhàn)能力，提升交通運(yùn)輸應(yīng)急保障能力具有十分重要的意義。”這是《河南日報(bào)》當(dāng)時(shí)對其重要性的描述。

 2013年2月19日，央視7套軍事報(bào)道解密了這條戰(zhàn)備高速公路的諸多細(xì)節(jié)：鄭民高速公路專門為起降戰(zhàn)機(jī)做特殊處理，隔離樁為輪式，可快速拆除，1小時(shí)內(nèi)能清理出6車道寬的飛機(jī)跑道。跑道符合三代機(jī)起降要求，甚至可以起降民航機(jī)或大運(yùn)。高速路旁的服務(wù)區(qū)比一般服務(wù)區(qū)大三倍，可?？?0多架大型飛機(jī)。飛機(jī)可在該服務(wù)區(qū)進(jìn)行維修、加油、轉(zhuǎn)彎、起飛。

 新華社25日的電稿中也說，這條跑道是目前全國既有高速公路飛機(jī)跑道中設(shè)施最全、功能最多、性能最好、凈空最徹底的一條，平時(shí)可作為民航飛機(jī)的備用機(jī)場，為客貨飛機(jī)應(yīng)急起降提供保障，也可用于軍用飛機(jī)的演習(xí)和飛行訓(xùn)練，戰(zhàn)時(shí)能夠用于軍用飛機(jī)的應(yīng)急起降，保證我航空兵的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

 高速公路起降飛機(jī)早已無技術(shù)障礙

 有軍事專家介紹，軍用機(jī)場作為一個(gè)巨大的固定目標(biāo)，戰(zhàn)時(shí)很容易成為敵方重點(diǎn)打擊目標(biāo)。一旦跑道遭到破壞戰(zhàn)機(jī)將陷入無法起降的困境。利用高等級公路作為跑道的補(bǔ)充成為一種解決方案。

 現(xiàn)代高等級公路修建標(biāo)準(zhǔn)很高，作為中小型飛機(jī)的起降跑道已無技術(shù)障礙。戰(zhàn)時(shí)一旦有需要，拆除道路中間的綠化帶、移動(dòng)一下障礙物即可輕松地變?yōu)榕R時(shí)跑道。

 軍事專家稱，中國面臨較大的防空壓力，國內(nèi)首條開工建設(shè)的高速公路——沈大高速設(shè)計(jì)時(shí)，就預(yù)留了飛機(jī)跑道。

 對此，河南商報(bào)記者所能檢索到的公開報(bào)道是，2010年6月21日《解放軍報(bào)》報(bào)道稱，1989年9月，在沈大高速公路某區(qū)段上，數(shù)架銀色的戰(zhàn)鷹從3000米高空俯沖而下，安全降落在筆直、寬敞的高速公路跑道上?！熬盼濉币詠?，在全國范圍內(nèi)已經(jīng)建成了10多條這樣的飛機(jī)專用跑道。

 延伸閱讀

 鄭民高速公路大事記

 2009年12月7日

 鄭民高速戰(zhàn)備工程開工

 2009年12月8日，《河南日報(bào)》報(bào)道：“12月7日上午，鄭民（鄭州—民權(quán)）高速公路‘國家517工程’開工奠基儀式在開封舉行。濟(jì)南軍區(qū)司令員范長龍宣布開工，濟(jì)南軍區(qū)副司令員劉沈揚(yáng)，河南省委常委、省軍區(qū)政委顏紀(jì)雄出席開工儀式，副省長張大衛(wèi)發(fā)表講話?！?

 2011年12月29日

 鄭民高速一期項(xiàng)目通車

 2011年12月30日，《河南日報(bào)》報(bào)道：“我省第一條交通戰(zhàn)備高速公路項(xiàng)目——鄭州至民權(quán)高速公路一期工程暨‘國家517戰(zhàn)備工程’中的飛機(jī)跑道，12月29日正式建成通車?！?

 2013年9月

 鄭民高速二期民權(quán)段

 全面開工

 2013年9月27日，《商丘日報(bào)》報(bào)道：“日前，備受社會(huì)各界關(guān)注的鄭民高速二期工程民權(quán)段全面開工建設(shè)。二期工程建成后，鄭民高速公路將與連霍、日南、大廣高速公路相互交會(huì)，并與鄭州繞城高速公路、鄭州至少林寺至洛陽旅游高速公路相連接?！?