本報(bào)訊 （記者龔硯慶）11月7日，正在建設(shè)中的洛陽(yáng)至欒川高速公路重要控制性工程——栗子坪特大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍。中間跨度達(dá)170米的該大橋，因其跨徑大而在同類橋梁中有著“國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)、河南第一”之稱。
    栗子坪特大橋位于洛欒高速嵩欒段土建一標(biāo)，由省公路工程局集團(tuán)承建。該橋設(shè)計(jì)為連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆箱梁，采用掛籃施工工藝，是洛欒高速重要控制性工程，對(duì)全段今年年底前如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    據(jù)省公路工程局集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司項(xiàng)目部在施工中，采用沖擊成孔和人工爆破挖孔相結(jié)合的施工工藝，克服了透水、斜巖、堅(jiān)石等成孔難題，在節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)順利完成了樁基施工任務(wù)。項(xiàng)目部還通過(guò)合理安排作業(yè)流程，盡可能縮短節(jié)段周期，最快的5天完成一個(gè)節(jié)段，刷新了該項(xiàng)施工業(yè)內(nèi)紀(jì)錄。