京港澳高速河南段暢通無阻 
    安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段改建竣工通車 
    
    出處：鄭州日?qǐng)?bào) 2010年11月2日 03版
     
    本報(bào)訊（記者 王文霞 馬曉鵬）昨日，京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段兩個(gè)改建工程共233公里同時(shí)建成通車，由原設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道提升至八車道，通行能力翻一番，成為繼2008年12月1日連霍高速公路劉江至廣武改擴(kuò)建工程建成通車后我省又一個(gè)建成通車的國網(wǎng)主干線改建工程。
    
    京港澳高速公路不僅是國家規(guī)劃的“五縱”、“七橫”國道主干線的重要路段，也是河南省高速公路網(wǎng)基本骨架的重要組成部分，河南境全長530多公里，自北向南依次經(jīng)過安陽、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店和信陽等7個(gè)地市，是我省建成較早的高速公路之一。近年來，隨著國家和我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，道路交通量逐年增加，尤其是承擔(dān)全國主要交通運(yùn)輸任務(wù)的國網(wǎng)主干線壓力更大，京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段自建成以來，車流量大、路段運(yùn)輸繁忙，承載量大大超過了原來的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2008年3月、4月，京港澳高速公路鄭漯段、安新段改建工程相繼開工，其中京港澳高速公路鄭漯段改建項(xiàng)目全長119.638公里，概算總投資33.24億元；京港澳高速公路安新段改建工程全長113.173公里，概算總投資34.575億元。兩個(gè)工程項(xiàng)目均采用在原有道路兩側(cè)直接拼接加寬的方法，將原來標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道加寬為雙向八車道。兩個(gè)路段的建成通車，對(duì)于提升國網(wǎng)干線主動(dòng)脈的交通運(yùn)輸能力和服務(wù)水平，充分發(fā)揮我省高等級(jí)公路網(wǎng)的整體優(yōu)勢(shì)和骨干作用、鞏固擴(kuò)大我省的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和實(shí)現(xiàn)中原崛起都將起到重要的支撐和推動(dòng)作用。
    
    另外，經(jīng)過歷時(shí)近3年的建設(shè)，10月31日，焦作至桐柏高速公路泌陽段正式建成通車, 構(gòu)成了又一條引領(lǐng)我省西南部地區(qū)旅游、資源和特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的高速大動(dòng)脈。焦作至桐柏高速公路泌陽段是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中６條南北縱線中的重要一段，是我省境內(nèi)與京港澳高速公路平行的交通大動(dòng)脈。