本報(bào)訊 （記者龔硯慶 任國(guó)戰(zhàn)）除鄭州至漯河段部分新增立交橋項(xiàng)目因開工較晚尚未完工外，11月1日，京港澳高速公路在我省路段大幅“擴(kuò)容”升級(jí)，安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段兩個(gè)改建工程共233公里同時(shí)建成通車，由原設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道提升至八車道，通行能力得到大幅提升。副省長(zhǎng)張大衛(wèi)參加通車儀式。 
    隨著國(guó)家和我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，道路交通量逐年增加，京港澳高速公路安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段的承載量大大超過了原來的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2008年3、4月，京港澳高速公路鄭漯段、安新段改建工程相繼開工。其中，鄭漯段全長(zhǎng)119.638公里，概算總投資33.24億元；安新段全長(zhǎng)113.173公里，概算總投資34.575億元，兩個(gè)工程項(xiàng)目均采用在原有道路兩側(cè)直接拼接加寬的方法，將原來標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道加寬為雙向八車道，具有擴(kuò)建里程長(zhǎng)、投資規(guī)模大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難點(diǎn)多、環(huán)境協(xié)調(diào)困難、保通任務(wù)艱巨等突出特點(diǎn)。
    據(jù)介紹，鄭漯段改建項(xiàng)目在實(shí)施過程中，為了服務(wù)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便群眾的生產(chǎn)生活，新增加了4座分離式立交橋，1座互通式立交橋和新增1個(gè)收費(fèi)站。