鞏登高速№.1標(biāo)按照“全面創(chuàng)優(yōu)重點(diǎn)突破”的目標(biāo)要求,結(jié)合橋梁構(gòu)造物較多的實(shí)際情況,將橋梁工程鎖定為標(biāo)段全面創(chuàng)優(yōu)的切入點(diǎn)和突破口。從優(yōu)選材料、優(yōu)化工藝入手,通過積極探索、反復(fù)試驗(yàn)、認(rèn)真總結(jié)、改進(jìn)完善了一套適應(yīng)本標(biāo)段情況、行之有效的施工工法。施工完畢的K4+576新興路分離式立交橋12根立柱,經(jīng)河南省交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測監(jiān)督站專家檢測,其豎直度、柱間距、混凝土強(qiáng)度和保護(hù)層厚度等項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,且外觀色澤一致,光亮滑潤。交通運(yùn)輸廳董永安廳長、范躍武副廳長、劉興彬副巡視員等領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看后,一致給予了好評。
日前,新興路分離式立交橋立柱實(shí)體工程,已被鞏登BT項(xiàng)目公司推薦參評全省高速公路樣板工程。(高發(fā)公司、工程局)