一是強(qiáng)化收費(fèi)、路政、交警聯(lián)合治理偷逃通行費(fèi)機(jī)制，信息共享，情報(bào)互通，協(xié)調(diào)共管，不斷提高征管效率。二是充分利用電子顯示屏、網(wǎng)站，開展重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)走訪活動(dòng)，廣泛宣傳收費(fèi)工作，爭取社會(huì)各界理解支持。三是結(jié)合歷年通行費(fèi)征管情況，推行宏觀與微觀相結(jié)合的“雙線”分析法，提高通行費(fèi)分析預(yù)測能力和準(zhǔn)確度。四是積極推行由站內(nèi)班組成員自查自糾為主要手段的稽查模式，在自查自糾過程中，監(jiān)察人員及時(shí)介入進(jìn)行科學(xué)輔導(dǎo)，確保自查自糾不走過場。（高發(fā)公司）