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2018年感動(dòng)集團(tuán)人物——胡占紅
“雙商在線”的跨界統(tǒng)籌能手
【人物簡(jiǎn)介】
胡占紅，男，38歲，開(kāi)封杞縣人，本科學(xué)歷，中共黨員。
1999年畢業(yè)，進(jìn)入交投集團(tuán)施工單位。先后在河南省公路工程局集團(tuán)有限公司第一工程處、第三工程處、通益路橋工程有限公司工作。現(xiàn)任河南中原高速公路股份有限公司新登分公司工程合同處處長(zhǎng)。
曾榮獲河南省公路工程局集團(tuán)有限公司2011年度先進(jìn)工作者，河南中原高速公路股份有限公司2015年度先進(jìn)工作者，河南交通投資集團(tuán)2017年度先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。
【小前奏】
“雙商在線”，是近年的網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)。
即智商、情商總是始終貫穿運(yùn)用于個(gè)人工作和學(xué)習(xí)中。智商，即智力商數(shù)，英語(yǔ)縮寫(xiě)為IQ。指人認(rèn)識(shí)、理解客觀事物并運(yùn)用知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等解決問(wèn)題的能力指數(shù)，包括記憶、觀察、想象、思考、判斷等。也可以概括為：通過(guò)改變自身、改變環(huán)境或找到一個(gè)新的環(huán)境去有效地適應(yīng)環(huán)境的能力。
情商，通常是指情緒商數(shù)，簡(jiǎn)稱EQ，主要是指人在情緒、意志、耐受挫折等方面的品質(zhì)。它是近年來(lái)心理學(xué)家們提出的與智商相對(duì)應(yīng)的概念。從最簡(jiǎn)單的層次上下定義，提高情商是把不能控制情緒的部分變?yōu)榭梢钥刂魄榫w，從而增強(qiáng)理解他人及與他人相處的能力。情商越來(lái)越多的被應(yīng)用在企業(yè)管理學(xué)上。對(duì)于組織管理者而言，情商是領(lǐng)導(dǎo)力的重要構(gòu)成部分。
有一個(gè)雙商很高的朋友是什么體驗(yàn)？
情商和智商雙高的人，必須具備人生觀、世界觀、價(jià)值觀三觀特別正的特征，說(shuō)話做事會(huì)讓人感到和他在一很舒服。
遇到雙商在線的人，玩腦子玩不過(guò)，耍嘴皮子耍不過(guò)。但是在一起的時(shí)候特別舒坦，因?yàn)樗麄兛偰芮擅畹鼗鈱擂危焖倮斫饽阆胍磉_(dá)的意思。盡管你只說(shuō)了冰山一角，但是他能把剩下整個(gè)一座山，包括水底藏著的部分，完全都理解透徹。反正就很開(kāi)心。
38歲的胡占紅就是這樣雙商值充盈、令人輕松愉快的人。
胡占紅1999年6月畢業(yè)于河南省交通學(xué)校，進(jìn)入高速公路行業(yè)。
二十年來(lái)，他扎根工程建設(shè)一線，從紛雜信息中找準(zhǔn)方向和突破口，在千頭萬(wàn)緒的工程建設(shè)工作和突發(fā)狀況中理出頭緒，協(xié)調(diào)多方資源化解重難點(diǎn)問(wèn)題，促進(jìn)工程建設(shè)順利開(kāi)展。
他堅(jiān)持“學(xué)”在一線，補(bǔ)齊專業(yè)知識(shí)短板，從“職場(chǎng)小白”成長(zhǎng)為高級(jí)工程師，多次參與路橋施工領(lǐng)域河南省地方標(biāo)準(zhǔn)的制定、編寫(xiě)。
他堅(jiān)持“沖”在一線，在商登高速跨京廣鐵路橋工程施工中，現(xiàn)場(chǎng)解決施工中存在的棘手問(wèn)題，助推控制性工程100天內(nèi)順利完工。
他堅(jiān)持“拼”在一線，在唐莊互通施工中，推動(dòng)建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)有機(jī)融合，提前10天順利實(shí)現(xiàn)唐莊收費(fèi)站交通轉(zhuǎn)換。
他堅(jiān)持“干”在一線，在扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，領(lǐng)銜參與的跨南水北調(diào)特大橋主橋橋面鋪裝等7項(xiàng)工程，先后獲評(píng)“省級(jí)樣板工程”，創(chuàng)造了省內(nèi)在建項(xiàng)目入選“省級(jí)樣板工程”數(shù)量紀(jì)錄。
他堅(jiān)持“謀”在一線，在商登高速鄭州段項(xiàng)目前期工作中，把有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)全部在招標(biāo)文件中規(guī)避，在合同談判中靈活運(yùn)用招標(biāo)文件，簽訂了切實(shí)可行、多方共贏的工程合同，為項(xiàng)目公司節(jié)約投資約1.2億元。
舉一反三
從中專生到高級(jí)工程師，20年“撕”出6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
1995年9月，15歲的胡占紅走進(jìn)河南省交通學(xué)校，成為文秘與檔案專業(yè)的一名學(xué)生。
出身農(nóng)家的胡占紅，求知務(wù)實(shí)，發(fā)憤圖強(qiáng)，在努力學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，自創(chuàng)“撕書(shū)學(xué)習(xí)法”，一舉拿下580多頁(yè)的《企業(yè)管理學(xué)》，通過(guò)了高等教育自學(xué)考試。四年后的畢業(yè)季，他同時(shí)拿到中專、大專雙畢業(yè)證。
畢業(yè)進(jìn)入工程施工單位后，他的第一個(gè)崗位是商開(kāi)高速NO.15標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部資料員。
從文秘與檔案專業(yè)跨界到高速公路，完成這樣的專業(yè)轉(zhuǎn)軌，全面系統(tǒng)地掌握專業(yè)工程知識(shí)，并且在項(xiàng)目建設(shè)中靈活運(yùn)用，難度可想而知。
胡占紅為補(bǔ)齊專業(yè)知識(shí)的短板，自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)大量專業(yè)領(lǐng)域的書(shū)籍和資料鉆研學(xué)習(xí)。枯燥而艱澀的資料，剛開(kāi)始他完全看不懂。為盡快適應(yīng)新環(huán)境、迎接新挑戰(zhàn)，胡占紅重拾自己的“撕書(shū)學(xué)習(xí)法”——每天撕下來(lái)幾頁(yè)書(shū)揣在口袋里，一有空閑就拿出來(lái)看看，反復(fù)琢磨書(shū)上的內(nèi)容。實(shí)在不明白的地方，他逐一勾畫(huà)、記錄，虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事。
幾年間，靠著“撕書(shū)學(xué)習(xí)法”，胡占紅啃完了《公路工程技術(shù)與計(jì)量》、《河南省公路施工招標(biāo)工程量清單》等多本專業(yè)書(shū)籍，順利拿到業(yè)內(nèi)知名的長(zhǎng)安大學(xué)（原西安公路學(xué)院）土木工程專業(yè)本科文憑，并考取注冊(cè)一級(jí)建造師、甲級(jí)造價(jià)工程師等執(zhí)業(yè)資格。正是靠著這種孜孜以求的執(zhí)著精神和出色的學(xué)習(xí)能力，胡占紅養(yǎng)成了“啃圖紙、做筆記”的好習(xí)慣。
自2013年參加商登高速工程建設(shè)以來(lái)，他12本筆記本中，記錄著工作中的一個(gè)個(gè)難題和解決辦法。
尤其是在商登高速鄭州境段控制性工程南水北調(diào)特大橋施工過(guò)程中，他組織參建各方根據(jù)工程特點(diǎn)，創(chuàng)造了許多小發(fā)明，如模板與張拉齒槽清理器，橋面攔水帶，施工掛籃防落物托盤(pán)，移動(dòng)式吊籃，隨掛籃移動(dòng)布料機(jī)及隨掛籃移動(dòng)小塔吊等，從一名“職場(chǎng)小白”成長(zhǎng)為高級(jí)工程師。
從上世紀(jì)90年代末進(jìn)入路橋施工領(lǐng)域至今，胡占紅先后參與商開(kāi)高速、鄭堯高速、大廣高速、鄭漯高速、洛三靈高速和商登高速等多項(xiàng)大型工程建設(shè)。他從資料員、施工員、技術(shù)員，成長(zhǎng)為建設(shè)單位的管理人員。20年來(lái)，他始終堅(jiān)守工程建設(shè)施工一線。一條條跨山越澗、繞城連鄉(xiāng)的長(zhǎng)路高橋，見(jiàn)證了他一步一個(gè)腳印的成長(zhǎng)印跡。
從業(yè)20年，他主編、參與編寫(xiě)《煤制油渣添加劑改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范數(shù)十本，通過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)，取得良好社會(huì)效益。
化繁為簡(jiǎn)
從“燙手山芋”到“定心丸”，一路力挽狂瀾破題解題
2010年5月，他被“火線”調(diào)入京珠高速鄭漯加寬路面五標(biāo)段，擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工，主要負(fù)責(zé)全線施工組織、安排等工作。初來(lái)乍到，胡占紅就被業(yè)主公司約談----原因是在當(dāng)月工程進(jìn)度評(píng)比中，五標(biāo)全線倒數(shù)第一。
“當(dāng)時(shí)我一看現(xiàn)場(chǎng)情形，就傻眼了……”業(yè)主對(duì)施工部署嚴(yán)重不滿，“一到工地就熊人，熊的就是你這個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工！”他說(shuō)。“這不中，工程不是這個(gè)干法，必須立即整改！”小胡決心徹底改變現(xiàn)狀。“這是前任留下的爛攤子，不關(guān)你的事兒”----同事們?yōu)樾『虮Р黄健?/span>
“別管誰(shuí)的攤子，在其位謀其政。既然我接手了，就得有擔(dān)當(dāng)！”胡占紅沒(méi)有推諉。
經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，胡占紅發(fā)現(xiàn)一系列嚴(yán)重制約工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的問(wèn)題：瀝青砼拌合站出料速度慢、生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械設(shè)備故障頻發(fā)、前后臺(tái)溝通不暢等導(dǎo)致瀝青砼攤鋪時(shí)斷時(shí)續(xù)，標(biāo)高控制不好導(dǎo)致路面攤鋪平整度不理想等等。
面對(duì)系列難題，胡占紅有條不紊，逐一攻破。他把前臺(tái)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)作為“主陣地”，重新進(jìn)行分工，明確標(biāo)高控制、指揮倒車(chē)、瀝青砼攤鋪、碾壓等各項(xiàng)工作操作方法，統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持每天召開(kāi)前后臺(tái)工作對(duì)接會(huì)，及時(shí)掌握后臺(tái)拌合站的運(yùn)行情況并以之調(diào)整前臺(tái)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安排，做到無(wú)縫對(duì)接。
幾乎是一夜之間，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)秩序大為改觀，變得繁而不亂、簡(jiǎn)而有致。鄭漯加寬路面五標(biāo)段迅速扭轉(zhuǎn)全線倒數(shù)第一的不利局面，一躍成為全線第一個(gè)完成瀝青砼面層攤鋪的標(biāo)段，受到業(yè)主公司全線通報(bào)表?yè)P(yáng)。
這是一段漫長(zhǎng)而忙碌到迅疾一過(guò)的時(shí)間，每天夜以繼日地奮戰(zhàn)在工地上，吃住在汽車(chē)?yán)?/span>，饑餓了，匆忙扒拉幾口送到工地的泡沫盒飯；困倦了，衣服一裹蜷到車(chē)?yán)锊[一會(huì)兒。整整40天，胡占紅沒(méi)有回家，忙到小便帶血！他既顧不上去看醫(yī)生，也不敢聲張跟媳婦說(shuō)。
商登高速鄭州段上跨京廣鐵路橋工程建設(shè)中，由于受各種因素影響，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后。原定2016年底的竣工期被推遲。
2017年5月底復(fù)工時(shí)，距離9月10日完成施工的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)僅剩100天，還需要協(xié)調(diào)天然氣等地下管線相關(guān)部門(mén)。在一些壟斷行業(yè)機(jī)構(gòu)的掣肘下，居然有人提出“要么高速公路先半幅通車(chē)”的建議。“聞所未聞，哪有嶄新的高速公路半幅通車(chē)的，開(kāi)玩笑！”胡占紅立即反駁。
在100天內(nèi)要完成24片箱梁的預(yù)制和架設(shè)、18道濕接縫、480米砼墻式護(hù)欄、6孔橋面鋪裝、18道跨中橫梁、4道端橫梁和4道中橫梁施工，就算正常的橋梁施工也已相當(dāng)緊張，何況跨越繁忙的京廣鐵路施工？若不及時(shí)搶工，極有可能延誤最終工期。
關(guān)鍵時(shí)刻，胡占紅挺身而出，接過(guò)這個(gè)“燙手山芋”。
面對(duì)巨大壓力，胡占紅牽頭鄭州工程指揮部、監(jiān)理單位、施工單位、甚至勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、各工種班長(zhǎng)召開(kāi)多次協(xié)調(diào)會(huì)，分析進(jìn)度滯后的根本原因，讓參與計(jì)劃制定的各方提出影響施工的各種因素。他把各種因素按重要程度分為重大問(wèn)題、較大問(wèn)題和一般問(wèn)題，把施工計(jì)劃細(xì)化到一天的每個(gè)小時(shí)，經(jīng)過(guò)兩天一夜的努力，終于完成一份切實(shí)可行的計(jì)劃。
高速公路跨越鐵路項(xiàng)目施工，需要爭(zhēng)取“窗口期”，即跨鐵路橋架梁施工每周只有4天時(shí)間，每天只有40分鐘，繁忙的京廣鐵路更是難上加難。遇到汛期、暑運(yùn)和特運(yùn)等特殊時(shí)期，施工“窗口期”一概取消，下個(gè)“窗口期”難以預(yù)料。
盡管工期還有幾個(gè)月，但能為24片箱梁爭(zhēng)取到的有效施工時(shí)間卻極為有限，必須分秒必爭(zhēng)且盡量提前。
“協(xié)作施工，不僅僅得會(huì)干，還需要能協(xié)調(diào)、會(huì)公關(guān)，既要強(qiáng)調(diào)自己的工期緊張，還必須換位思考，站在對(duì)方的立場(chǎng)上，理解和體諒人家行業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn)。全面考量，找到雙方最大的共性和對(duì)接的最恰當(dāng)時(shí)機(jī)……”胡占紅這樣思慮。
他蹲守在鄭州鐵路局，等待相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)為工程安排最佳“窗口期”。
“去‘要點(diǎn)兒’、找人，得圍追堵截，還得用點(diǎn)智商和耐力”。小胡有時(shí)一蹲就是幾天，“沒(méi)地兒站沒(méi)地兒坐，還不如在醫(yī)院，在醫(yī)院你掛個(gè)號(hào)，還知道前邊有幾個(gè)人，啥時(shí)候排到自己。還有個(gè)連椅還能坐一會(huì)兒。這堵人找人、沒(méi)影沒(méi)蹤，全憑運(yùn)氣和巧遇。甚至要把自己低到塵埃里……忘掉自我忘掉自尊，現(xiàn)在想想都是兩眼淚……”小胡眼眶子發(fā)紅。
“反正我都是為了工作，不是為了私欲！”他這樣安慰自己。
“內(nèi)心非常忐忑呀，有時(shí)候忐忑到不知道餓與渴，因?yàn)榻Y(jié)果難以預(yù)知。但是我相信堅(jiān)持，一切都能朝著更好的結(jié)果去發(fā)展……公路和鐵路，都是大交通，都是一家人，都是積善修德之業(yè)，我們的大目標(biāo)是一致的！我就這樣‘求助’……”回憶當(dāng)時(shí)，胡占紅感觸良多。
最終憑著堅(jiān)持、真心，他爭(zhēng)取到了鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)的支持，保證了施工進(jìn)度。
“也就是小胡這個(gè)比較善于同時(shí)運(yùn)用智商情商來(lái)說(shuō)事兒的人，才能比較嫻熟地說(shuō)服我們支持。這孩兒中！”鐵路局一位副指揮長(zhǎng)這樣贊許他。
2017年7月一天深夜11點(diǎn)多，高燒39度的胡占紅正在新鄭市薛店鎮(zhèn)衛(wèi)生院輸液時(shí)接到求救電話。對(duì)方什么也不問(wèn)，上來(lái)劈頭蓋臉就發(fā)急：“胡，你趕緊過(guò)來(lái)吧，工地上有事啦！”
胡占紅深知，工程上的人打電話基本如此：沒(méi)有寒暄、沒(méi)有客氣，也不問(wèn)你在哪里、正干什么？直截了當(dāng)就說(shuō)事兒，就說(shuō)訴求！因?yàn)楣こ躺系氖虑榭偸歉上抵卮蟆?/span>
對(duì)方告訴他跨京廣鐵路橋箱梁預(yù)制場(chǎng)因混凝土供應(yīng)不及時(shí)，正在預(yù)制的箱梁面臨著報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)，剩余的五六片梁也將因?yàn)閬?lái)不及預(yù)制而錯(cuò)過(guò)千辛萬(wàn)苦爭(zhēng)取到的施工“窗口期”。
小胡立刻意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。為不影響后續(xù)施工安排和與鄭州鐵路局、鄭州工程指揮部的良好合作關(guān)系，他當(dāng)機(jī)立斷拔掉輸液針，火急火燎地連夜趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保混凝土的持續(xù)供應(yīng)，順利化解一起影響工期的施工風(fēng)險(xiǎn)，給參建各方吃了一顆“定心丸”。
這之后，鐵路局、工程指揮部的人見(jiàn)到胡占紅就開(kāi)玩笑：“再不支持你工作，就對(duì)不起你半夜拔掉針頭，發(fā)著高燒搶工作了呀！”
為使工程順利進(jìn)展，胡占紅積極游說(shuō)各方，堅(jiān)持由鄭州工程指揮部副指揮長(zhǎng)參加每半月組織一次的例會(huì)，由指揮部工程科科長(zhǎng)參加每周組織一次的例會(huì)，由駐地監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理參加每天的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)。每次會(huì)議他都參加或主導(dǎo)，并安排專人每天到施工現(xiàn)場(chǎng)值班，隨時(shí)掌握工程的進(jìn)展情況。對(duì)未完成計(jì)劃的工程，及時(shí)分析原因，在總工期不變的前提下，調(diào)整計(jì)劃，并跟蹤落實(shí)。
在胡占紅的努力下，商登高速鄭州段上跨京廣鐵路橋工程從控制性工程變成工程可控，僅用98天便實(shí)現(xiàn)從箱梁預(yù)制、架梁施工、濕接縫施工、混凝土護(hù)欄施工到橋面鋪裝完成，提前2天完成跨京廣鐵路橋施工。
如此短的時(shí)間內(nèi)能提前完成這么大的工程量，連鄭州工程指揮部副指揮長(zhǎng)也覺(jué)得“簡(jiǎn)直不可思議”。
平衡資源
從“量體裁衣”到兼顧大局，謀定而動(dòng)順利推進(jìn)工程進(jìn)展
2008年，在大廣高速豫冀界至南樂(lè)段TJ-2標(biāo)段，胡占紅前期負(fù)責(zé)合同談判工作。
經(jīng)過(guò)近3個(gè)月與業(yè)主公司的艱苦談判，路基填方、軟基處理等項(xiàng)目單價(jià)按照預(yù)期目標(biāo)最終敲定，他為公司爭(zhēng)取到約600萬(wàn)的可觀利潤(rùn)，且為以后施工管理的良性發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“其實(shí)談合同不能一味地劍拔弩張，咄咄逼人。也要有理有據(jù)，有爭(zhēng)取有妥協(xié)……要想公道打個(gè)顛倒。你理解對(duì)方，智商情商同時(shí)在線，有張有弛、有利有節(jié)，讓對(duì)方感覺(jué)到你的善意和真誠(chéng)，要價(jià)報(bào)價(jià)合理、科學(xué)，合同就會(huì)談得比較順利。”胡占紅這樣敘述自己的工作體會(huì)。
2010年，在鄭漯加寬路面五標(biāo)協(xié)調(diào)舊路舊橋技術(shù)方案制定和數(shù)量認(rèn)可過(guò)程中，胡占紅協(xié)調(diào)各方定制出“量體裁衣”式技術(shù)方案，為施工隊(duì)伍提供充足的施工場(chǎng)面，避免發(fā)生“窩工”現(xiàn)象，提高了施工隊(duì)伍的工作效率。在保證工程質(zhì)量的前提下，原本制約工程進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)工程順利完工，為早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
2014年，在商登高速鄭州段項(xiàng)目前期工作中，胡占紅合理運(yùn)用合同協(xié)議，在沒(méi)有任何可借鑒先例的前提下，破天荒地提前預(yù)判在細(xì)節(jié)上如何制定工程量清單才能更好地為中期計(jì)量支付、工程結(jié)算、工程決算服務(wù)。他制定出BT項(xiàng)目概算工程量清單格式，堅(jiān)持以概算單價(jià)、施工圖工程量為基礎(chǔ)，督促BT項(xiàng)目部編制工程量清單，并形成業(yè)主、監(jiān)理、BT項(xiàng)目部三方均認(rèn)可的工程量清單，使BT項(xiàng)目結(jié)算有章可循。僅此項(xiàng)清單的制定，就比批復(fù)概算建安費(fèi)節(jié)約1.2億元。
2016年，在商登高速公路鄭州段鄭少高速唐莊收費(fèi)站施工中，需要對(duì)唐莊收費(fèi)站進(jìn)行大規(guī)模改造。按照工程設(shè)計(jì)，原來(lái)2進(jìn)2出車(chē)道需擴(kuò)建為4進(jìn)6出車(chē)道。因?yàn)檎鞯夭疬w等原因，貽誤工期一年零九個(gè)月。
為如期實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)，胡占紅臨危受命，擔(dān)負(fù)起唐莊收費(fèi)站改造工程總體進(jìn)度協(xié)調(diào)工作。由于工程涉及單位較多，大量工作需要協(xié)調(diào)收費(fèi)、運(yùn)維、路政等部門(mén)，以及土建、路面、房建、交安、綠化等分項(xiàng)工程，加上“邊保通、邊施工”需要兩次交通轉(zhuǎn)換，施工協(xié)調(diào)難度可想而知。
在胡占紅的努力下，由業(yè)主公司牽頭，鄭少分公司、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、BT項(xiàng)目部參與，成立現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)辦公室，胡占紅任總協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人。在他主動(dòng)應(yīng)對(duì)、多方聯(lián)動(dòng)的持續(xù)努力下，工程建設(shè)得以有序推進(jìn)。
2017年6月17日周六，是唐莊收費(fèi)站由舊路改到新路第一次交通轉(zhuǎn)換的時(shí)間點(diǎn)。轉(zhuǎn)換前的各方協(xié)調(diào)會(huì)上，胡占紅逐條安排好了各項(xiàng)工作。
可周五深夜22點(diǎn)多，他忽然接到工地現(xiàn)場(chǎng)電話，說(shuō)因鄭少分公司路政、收費(fèi)等部門(mén)臨場(chǎng)又對(duì)交通轉(zhuǎn)換提出一些新要求，導(dǎo)致眼前轉(zhuǎn)換工作陷于停滯狀態(tài)。
他反應(yīng)機(jī)敏，立刻聯(lián)系上鄭少分公司的主管領(lǐng)導(dǎo)，連夜趕回施工現(xiàn)場(chǎng)。到現(xiàn)場(chǎng)后，胡占紅與鄭少分公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)辦公，召來(lái)BT項(xiàng)目部、土建、路面、房建、機(jī)電等各口負(fù)責(zé)人，按照先前制定的“轉(zhuǎn)換預(yù)案”逐項(xiàng)進(jìn)行，收費(fèi)、運(yùn)維、路政等遇到的問(wèn)題全部現(xiàn)場(chǎng)解決。
6月17日凌晨2：30，交通轉(zhuǎn)換順利完成，比預(yù)定的轉(zhuǎn)換時(shí)間整整提前10天！
一直繃緊弦的胡占紅終于長(zhǎng)出一口氣，這才突然想起承諾兒子周六陪他外出度周末的“君子之約”又泡湯爽約了……第二天中午，兒子抱怨爸爸：“你又放我鴿子！平時(shí)你就從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)我的班級(jí)家長(zhǎng)會(huì)……”占紅認(rèn)真地解釋：“可是爸爸忙了一夜，及時(shí)方便了多少車(chē)輛便捷上高速呀！你知道筑路人多偉大嗎？”
2017年9月26日商登高速鄭州段通車(chē)后，由于項(xiàng)目工程后期人員短缺，水保環(huán)保驗(yàn)收工作難以有效推進(jìn)，統(tǒng)籌管理能力出色的胡占紅被領(lǐng)導(dǎo)寄予厚望。
現(xiàn)階段的水保環(huán)保驗(yàn)收出于某些政策原因，驗(yàn)收程序一直在變化中，無(wú)規(guī)律可循，難度比以前大了好幾倍，可能會(huì)出現(xiàn)出力不討好的局面。但水保環(huán)保驗(yàn)收工作如果沒(méi)人做，或者完成得不及時(shí)，對(duì)公司將產(chǎn)生不利影響。領(lǐng)導(dǎo)又把眼睛看向胡占紅。
他在處理好工程合同處繁雜工作的同時(shí)，主動(dòng)承擔(dān)起項(xiàng)目水保、環(huán)保驗(yàn)收工作，并在環(huán)保指標(biāo)收緊、督查日益趨嚴(yán)的前提下，積極協(xié)調(diào)各參建單位，促使航空港區(qū)段環(huán)保驗(yàn)收順利通過(guò)省環(huán)保廳批復(fù)，航空港區(qū)至登封段環(huán)保自主驗(yàn)收順利完成。水保驗(yàn)收材料也已編制完成，具備驗(yàn)收條件。
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從“鐵漢子”到“知心人”，真心真誠(chéng)守護(hù)大家小家
作為一名黨員，胡占紅處處嚴(yán)于律己，在抓班子、帶隊(duì)伍、關(guān)心員工方面，做事嚴(yán)謹(jǐn)、雷厲風(fēng)行的“鐵漢子”，變成細(xì)膩溫情、無(wú)微不至的“知心人”。
無(wú)論是誰(shuí)，不管遇到什么困難，只要他知道，都會(huì)主動(dòng)提供幫助：宿舍里的促膝談心，施工現(xiàn)場(chǎng)的“傳幫帶”，辦公室里的以身作則，黨旗下的莊嚴(yán)宣誓，對(duì)周邊群眾的真誠(chéng)幫扶……他以真心換真情，以榜樣的作為引領(lǐng)隊(duì)伍建設(shè)，把工程合同處這個(gè)“大家庭”緊緊地凝聚在一起，將團(tuán)隊(duì)打造成堅(jiān)強(qiáng)有力的基層服務(wù)型戰(zhàn)斗堡壘。
工程合同處90后年輕人居多，這些剛畢業(yè)的大學(xué)生朝氣蓬勃又書(shū)生意氣，容易犯眼高手低的毛病。
胡占紅的筆記本上，2015年2月25日有這樣一段話：“2015年處室工作目標(biāo)：……提升項(xiàng)目的管理水平，做到處室人員責(zé)任明確、分工協(xié)作，充分鍛煉年輕人，為公司的發(fā)展儲(chǔ)備足夠的技術(shù)力量”。
第一次接觸項(xiàng)目工地的祝闖，2010年畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)公路工程專業(yè)，是一位工作認(rèn)真細(xì)致的小伙子，對(duì)圖紙、規(guī)范等總是喜歡研究。但是他在辦公室光看圖紙，分不清哪個(gè)是蓋梁、哪個(gè)是立柱、哪個(gè)明涵、哪個(gè)是暗通。胡占紅就經(jīng)常把他帶到工地一線，對(duì)著圖紙，一個(gè)結(jié)構(gòu)物一個(gè)結(jié)構(gòu)物地辨認(rèn)，檢查鋼筋的數(shù)量、間距、焊接縫等是否符合圖紙和規(guī)范要求，使他有一個(gè)直觀而深刻的認(rèn)識(shí)。
留學(xué)歸來(lái)的吳禹，城市男孩，畢業(yè)于白俄羅斯大學(xué)，力學(xué)數(shù)學(xué)系碩士研究生。他雖是科班出身，但對(duì)工程量清單、工程預(yù)算卻比較陌生。
胡占紅首先讓他熟記簽訂的合同內(nèi)容，拿著圖紙對(duì)著批復(fù)概算一點(diǎn)點(diǎn)地熟悉，有不懂的地方，先讓他琢磨。實(shí)在不理解的地方，胡占紅會(huì)從施工程序一點(diǎn)點(diǎn)講給他聽(tīng)，領(lǐng)他到預(yù)制梁場(chǎng)辨識(shí)和檢查箱梁的鋼筋數(shù)量、模板尺寸。
有一天，胡占紅干脆帶著吳禹，鼓足勇氣沿著塔吊的狹小步梯，手腳并用膽戰(zhàn)心驚地攀爬到40多米高的南水北調(diào)主橋索塔上，實(shí)地察看過(guò)勁性骨架的構(gòu)造、Ф32鋼筋是如何連接的等等，使他進(jìn)一步明白施工的程序，為以后的清單、單價(jià)審核等打下基礎(chǔ)。
從塔吊上下來(lái)，依然手腳微顫的師徒二人對(duì)話：“處長(zhǎng)你恐高不？怕不怕?”“恁高，誰(shuí)不怕？萬(wàn)一踩空……可是咱要不這實(shí)戰(zhàn)演練，咋能學(xué)得扎實(shí)深刻哩？”胡占紅回答。
聽(tīng)說(shuō)胡占紅帶著研究生爬高上去實(shí)地學(xué)習(xí)，大伙欽佩之余也克服了自己的恐高病，陸續(xù)爬上去察看工程進(jìn)度和質(zhì)量的人多起來(lái)。
面對(duì)家庭，這個(gè)有血有肉的男兒，也無(wú)數(shù)次面對(duì)“責(zé)任”“親情”的考量，一邊是關(guān)鍵的施工階段，一邊或是病床上的父親，或是剛生產(chǎn)的妻子，或是剛出生的孩子……夜深人靜的時(shí)候，他也曾無(wú)數(shù)次輾轉(zhuǎn)難眠，無(wú)數(shù)次思索如何平衡兼顧工作與生活。
2007年9月，鄭堯高速公路項(xiàng)目正在進(jìn)行橋面鋪裝施工。當(dāng)時(shí)，臨近預(yù)產(chǎn)期的妻子住院。他考慮到工程正處在沖刺階段，讓父母代為照料，把對(duì)妻子和即將出生的孩子的惦念放在心里，全力以赴趕進(jìn)度。一忙完工作，胡占紅就立即趕往醫(yī)院，路上得知母子平安，懸著的心才放了下來(lái)。
2012年，洛三靈改擴(kuò)建26標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，正在施工現(xiàn)場(chǎng)的胡占紅接到家人打來(lái)的電話，他父親不小心從梯子上墜落，正在送往醫(yī)院的路上。聽(tīng)到這個(gè)消息，胡占紅一下懵了，處理完手頭的事情之后便請(qǐng)假連夜趕往醫(yī)院。一到醫(yī)院，看到父親在病床上閉著眼睛低聲呻吟，想起年輕時(shí)不打麻藥縫傷口都一聲不吭的剛強(qiáng)父親，現(xiàn)在卻被傷痛折磨得難以承受，淚水在轉(zhuǎn)身那一瞬間滴落……在醫(yī)院，他跑上跑下，取化驗(yàn)結(jié)果、拿藥、喂飯，蹲坐病床邊講工地趣事兒逗父親開(kāi)心，大大小小的事情一件不落……見(jiàn)父親傷情基本趨于穩(wěn)定，交代妻子照顧好父親的餐飲，按時(shí)喂藥，便匆匆趕回工地，重新投入到項(xiàng)目緊張的施工中去。
一路走來(lái)，胡占紅兼顧著事業(yè)和家庭，不僅使自己的小家和和順順，還為項(xiàng)目部和工程合同處營(yíng)造了融洽的工作氛圍。
對(duì)于社會(huì)公益，他只要聽(tīng)說(shuō)，就伸出援手----
2005年，家鄉(xiāng)杞縣柿園鄉(xiāng)牛洼村修路，村委會(huì)號(hào)召大家集資。當(dāng)時(shí)胡家剛買(mǎi)過(guò)房子，每個(gè)月按揭貸款要還給銀行2000多元。盡管這樣緊張，但是聽(tīng)到父親敘說(shuō)鄉(xiāng)情，占紅立即拿出1000元讓父親代捐：“不管走到哪兒，我都不會(huì)忘記自己是從村里走出來(lái)的。”后來(lái)聽(tīng)說(shuō)捐款是全村最大款額。
2018年7月，占紅妹妹所在的鄭州市第八十二中學(xué)，13歲的男生梁振洋患再生障礙性貧血。學(xué)校發(fā)起是“愛(ài)心籌”捐款活動(dòng)。妹妹把捐款微信轉(zhuǎn)發(fā)給哥哥后，要關(guān)心照料家里四世同堂7位常住人口的胡占紅毫不遲疑，自己捐出100元，也讓媳婦捐出100元。
胡占紅常說(shuō)：“我和媳婦是同班同學(xué)，我倆總是全班學(xué)習(xí)成績(jī)前兩名。我們8年戀愛(ài)長(zhǎng)跑結(jié)婚，全家人和美幸福。我享受到了生活的美好，一定要用各種方式把美好傳遞給大家……”
從非專業(yè)到高級(jí)工程師，他用良好的學(xué)習(xí)能力，將紛繁復(fù)雜的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)鋪筑成一階階持續(xù)成長(zhǎng)的階梯。從工程難題到團(tuán)隊(duì)融洽，他用敏銳的洞察力，把五花八門(mén)的各方資源和大大小小的團(tuán)隊(duì)需求融合成一劑劑解難暖心的妙方。從交通事業(yè)到溫馨家庭，他用真誠(chéng)真心，把復(fù)雜艱辛的工作經(jīng)歷和溫馨刻骨的家庭關(guān)懷融合成一個(gè)個(gè)色彩斑斕的記憶片段……
無(wú)論是工作在一線還是生活在當(dāng)下，胡占紅以赤子熱情對(duì)待著人生中的每一個(gè)瞬間，平凡生活，平凡工作，平凡點(diǎn)滴，組成了自己熱烈充盈的人生。